大晚上的，原本以为没有公交车了，没想到一辆回场的公交车师傅，自愿载大家一程。乘客们刚庆幸遇上了好心的师傅，就被要求额外付费5元。21日晚，包括福州大学生小李在内的四五十名乘客，就遇上这出“大逆转”的乘车经历。（9月23日东南网）

回场的公交车师傅，看到深更半夜滞留车站的旅客不能回家，怀恻隐之心、以举手之劳，帮助大家一把，是值得赞赏的。但以“趁机捞一把”之心、搭“顺手牵羊”之便，要求乘客额外付费5元，便不顺理成章了。公交宰客，所反映的是相关公交公司，需要进一步完善内部管理和提高服务水平。

公司内部需要对职工不断进行工作纪律的教育，提高职工严格遵守公司规章制度的自觉性。相信公司会有一系列奖惩、考核制度，可是职工为什么还胆敢宰客呢？无非有两个原因，一是奖惩不力、考核不严，公司规章制度缺乏约束力、威慑力；二是宰客师傅有侥幸心理，深夜偶尔所为，领导不会知道。也就是说，公司显然没有收集乘客意见的一套做法。从而社会窗口对公交师傅的褒贬，对公交师傅无益也无损。这是公交公司的管理亟需完善之处。

同时，节假日前后，探亲访友的社会流动量较大，常常会有不少深夜归客。既然社会有需求，公司就应有服务意识。公交公司应从管理制度上，鼓励回场或非回场的公交车师傅，与公司值班领导联系，获得临时准许，积极载客回家，同时按照特殊加班给报酬。还有，在节假日，公交公司也有必要延长服务时间。