北京近期开始新一轮尾号限行，对数量极大的车却未有约束措施，引发质疑。舆论压力下，北京市相关部门近日发文称，本轮尾号限行，北京市各级机关继续轮流封存30%公车。(4月16日《新京报》)

“30%公车封存”是好事，但谁监管这种封存呢?限行私车有法规，可封存公车靠什么来监督呢?北京市在限行私车上有严密的制度安排，比如交警的布网监控，然后是摄像头监控。技术越来越先进，处罚金额越来越高，很少有私家车主敢冒着风险违规。

可在“封存公车”上，我们没有看到同样严格的措施。谁来监管北京市大大小小机关的公车封存?似乎没有专门的执行机构。就算有，这个机构能做到铁面无私吗?